交通部表示，针对部分山区农村公路路面较窄，路侧空间不足，设置护栏等安全设施确实较为困难的情况，交通部委托研究单位开发了适用于农村公路的C级波形梁钢护栏和水泥混凝土护栏，其中C级波形梁钢护栏以托架代替防阻块，起到连接护栏板和立柱的作用，横向宽度可减少14.7cm；C级水泥混凝土护栏采用减薄的底面结构，横向宽度较常规结构减少16.4cm。此外，还针对农村公路松软土质路肩、坚硬的石质路肩、路肩边坡不稳或没有有效路肩等情况，开发了护栏基础设置技术，利用这一技术，可在基本不占用有效路面宽度的前提下，在路肩范围内设置护栏。目前，这两种新型护栏已通过实车碰撞试验，护栏基础设置技术也在多个省份得到成功试用，能够很好地满足山区农村公路实际需要。这些新型技术措施正随着《公路安全生命防护工程实施技术指南（试行）》的颁布施行，在全国得到推广应用。